Ford Ranger Endstufe Jagdauto

Vor drei Jahren habe ich mir den Ford Ranger in der Ausführung Raptor gekauft. In einigen Videos habe ich Euch das Auto, die ersten Umbauten und die Vor- und Nachteile vorgestellt. Seit nun mehr als 80 Tkm nutze ich den Raptor im Alltag, als Reisemobil und im Revier als "Jagdauto".

In den nächsten Minuten möchte ich Euch die vorläufige Endstufe des Ausbaues zeigen. Alle Teile sind von mir selbst bezahlt worden. #werbung

- Update HARDTOP
- Dachplattform RHINORACK Pioneer mit RLT 600
- Halter Zielstock
- Doppelbatteriesystem IBS mit Monitor, Zweitbatterie und Halter von ORP
- LED-Lightbar STEDI ST1K 21,5 Zoll
- Waffenfach
- Beleuchtung Ladefläche Waffenfach mit STEDI Surface 6 LED Rock Lights RGB
- Seilwinde zur Wildbergung

Gruß und Waidmannsheil
Euer Dreispross

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Das Projekt wurde u.a. mit folgenden Firmen verwirklicht. Für den Einbau des Hardtops und den zusätzlichen Rückfahrscheinwerfer stand die Firma HS-Offroad aus Lüneburg https://hsoffroad.de/ bereit.
Das geniale und robuste Hardtop stammt von der Firma AutoRanger Hamburg https://autoranger.eu/de.
Der FORD-Händler meines Vertrauens MOTORFORUM KEMNITZ.
Der Einbau der Seilwinde erfolgte bei www.jagdhun.de @jagdhun-de6000

Weil ich es schon oft gefragt wurde, die Amazon-Produktlinks findet Ihr hier...
Den AdBlue-Verbrauch konnte ich doch ermitteln, einfach die Amazon-Bestellungen aufgelistet...10 x 10 l AdBlue auf circa 39 Tkm . DAs günstige Angebot findet Ihr hier... https://amzn.to/3v1lIYr

Maßgeschneiderten Schonbezüge für Ford Ranger https://amzn.to/3ByJBsO
Arbeitsscheinwerfer https://amzn.to/3AtMFp2

@TaubenreutherOffroad @canadagear5426

Musik: Artlist.io

*Diese Videobeschreibung enthält zudem Affiliate Links. Über den Link generierten Umsatz wird je nach messbaren Erfolg Provision gezahlt.
*Unterstützt durch Produktplatzierung

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